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        江西五十鈴翼放EC2.5輕卡:細節成就大局丨姚蔚七日談

        方得網 2022-12-02 2129字

        方得網姚蔚

        江西五十鈴翼放EC2.5,用過就知道,細節設計讓駕駛感受,太爽了。

        我們時常感慨,某些設計的“反人類”;與此相對應的時候,某些設計很人性化。去過日本的人,對很多“人性化細節”都有深刻感受:很多看是平淡無奇的公共設施,諸多細節的設計會為使用者提供很大的便利。

        全新的江西五十鈴翼放EC2.5,如果要問有啥不一樣?先放下江西五十鈴翼放EC2.5的美觀、節油、耐用,這些眾所周知的優勢不提,本文單講講,翼放EC2.5設計中的“細節”。

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        內飾的細節

        輕卡內飾看起來大同小異,用起來卻感受完全不一樣。比如,同樣都是杯托,有的輕卡只有一個杯托,翼放EC2.5不但有左右兩個杯托,而且還帶有冷熱功能:夏天可以給飲料降溫,冬天可以給飲料加熱。

        同樣都是手機盒,都是USB充電,大部分輕卡都是手機放在手機盒里,充電口在儀表板上,長長的線拖下來,既不美觀也不安全。翼放EC2.5的手機盒里帶USB充電口,手機充電線不用在外面,告別雜亂的充電線。

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        這樣人性化的細節設計,在翼放EC2.5的內飾中,幾乎存在于每個地方:手套箱可放置大號水壺,滿足長途駕駛水量需求;中控區域的MP3控制面板,含有卡片槽,方便司機存放ETC等卡片;卡片槽設計還預留了配合手機支架的接口,可配售后市場手機支架,更加便利化。中間座椅靠背前翻可作為置物臺使用,可以放盒飯也可以放置足夠大的保溫杯;標配頂棚儲物盒,便于儲存單據、文件、雜物等。

        座椅作為司機在全部旅程都使用的配置,對司機的駕駛舒適性以及健康都有極大的影響。江西五十鈴翼放EC2.5在座椅上,更是考慮到了方方面面:可選配日本原裝進口減震座椅,采用獨有的發泡型坐墊和薄型化座椅懸架,和傳統座椅相比,重量降低且動態舒適性更好;結構符合人體工程學,可以緩解長途駕駛的疲勞,減輕長期駕車時卡友們腰椎的損傷。

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        另外,座椅增加體重調整裝置,無論怎樣體重的人坐下時都能發揮同樣的減震吸能性能,這樣的座椅往往在價格貴幾倍的重卡中才常見。再有,座椅采用雙滑軌,調節更輕便;座椅靠背內部和坐墊做成聯動機構,提高駕駛員姿勢保持性,減少振動過程中背部摩擦。

        外觀的細節

        江西五十鈴翼放EC2.5,大氣的整體外觀不用提,一眼就可以看到。這里講講其外觀的細節。

        駕駛室A柱,傾角優化到18°,前方下視野達到22°,較小的A柱傾角配合后視鏡能夠獲得更大的視野,駕駛更安全。保障行車安全,同時還增加了車內空間。全景式前風擋玻璃和大幅面側窗,不僅提供了開闊的視野,也讓駕駛室采光更充分,減少駕駛室的壓抑感。

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        再有,翼放EC2.5為什么不采用上掀式門把手?這是因為上掀式把手在發生車禍時極易損壞,導致車門無法打開。為什么翼放EC2.5的內外門把手,都這樣寬大?這是考慮到司機戴手套時,也要很容易打開車門。

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        原廠貨箱,是很多輕卡的一大賣點。江西五十鈴翼放EC2.5,在原廠貨箱中,優中更優:輕量化;電泳漆,防腐蝕;最大貨廂容積可達18.5m³。

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        設計的細節

        也許有人說,這些外觀和內飾的細節設計都是“無礙大局”。但要說江西五十鈴翼放EC2.5的關于安全的細節設計,卻是“關系大局”!

        看不到也摸不著的安全,都藏在設計的“細節”里。正是因為諸多細微的考慮,才能最大限度為人員和車輛提供安全。

        這里不詳說江西五十鈴翼放EC2.5的碰撞實驗達到歐洲標準(ECE)。翼放EC2.5經過正面擺錘撞擊試驗,頂部壓潰試驗,側面撞擊,后圍撞擊等試驗驗證。在車身碰撞局部變形后,左右車門仍然能夠正常打開 ,這些得益于江西五十鈴輕卡的完整的正向開發流程,豐富的經驗,大量的實驗。除了這些“大面”上就能看的到的安全,江西五十鈴還有很多安全設計的“細節”。

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        比如,翼放EC2.5在門內安裝了腰部雙防撞鋼梁,提高防撞安全性,以防止來自前后對角線方向的撞擊。寬大、堅固的塑料及金屬雙層膝部護板,在發生碰撞的時候,膝部與中控臺的距離最短,是最易造成骨折損傷的部位。有效防止發動機艙內零件侵入駕駛室損害駕駛員膝部。

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        在車輛發生劇烈的撞擊時,駕駛者往往會因為巨大的慣性而向前傾,人體的胸部會和方向盤發生碰撞,為了減小轉向柱對駕駛者胸部的沖擊力,翼放在撞擊時轉向管柱可按預先設計而潰縮變形,發生二到三段的潰縮折疊,可以分散一些因撞擊由轉向柱傳遞到人體的沖擊力,從而拉開與駕駛人間的距離,以增加生存空間。

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        翼放EC2.5的轉向管柱當遇到阻力,便會就像以前老電視的天線那樣,一節節的縮進去,緩沖掉碰撞帶來的沖擊力,更好的保護駕駛人員的生命安全,車輛安全性更全面。

        俗話說:“要知道梨子的味道,你就得親口嘗一嘗。”要想知道江西五十鈴翼放EC2.5,還有哪些精細入微的細節設計,當然還需要親自去看一看,開一開,看一看多功能的方向盤,觸手可及的各種按鈕是不是用起來順手;看看開起來,駕駛室是不是靜音出色到高速也可以聽清聊天和音樂;感受下油門和剎車的調校是不是恰到好處。

        責任編輯:洪晗婷

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