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        特斯拉繼續降價!愛馳汽車獲15萬輛大單 奔馳L4自動泊車正式商用 | 方得智駕周報

        方得智駕 2022-12-06 2307字

        行業趨勢

        安徽蕪湖:新能源、智能網聯項目最高補助200萬

        11月30日,安徽省蕪湖市經濟和信息化局發布關于征求《蕪湖市支持新能源汽車和智能網聯汽車產業高質量發展若干政策(征求意見稿)》修改意見的函。

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        《意見》中提到,實施新能源汽車和智能網聯汽車產業技術創新工程,對獲批的省級共性關鍵技術研發及產業化項目,給予承擔單位省級補助資金20%的配套支持,單個項目最高補助200萬元。同時支持公用充電基礎設施建設,加大充電設施配建力度,簡化充(換)電設施審批程序,支持智能網聯汽車道路測試設施建設。

        上海:六部門聯合推廣燃料電池汽車示范應用

        12月1日,上海市經濟信息化委等六部門聯合發布《關于開展2022年度上海市燃料電池示范應用項目申報工作的通知》。

        通知中指出,支持有關企業在本市開展燃料電池汽車示范應用,探索合理商業模式,帶動燃料電池汽車產業鏈加快發展。同時對“示范應用聯合體”、車輛及零部件廠商、車輛運營數據標準都提出了全面要求。

        新能源市場動態

        華為:聯合北汽推出“智選車”

        11月29日,多家媒體曝出,華為將和北汽合作,研發新車,預計2024年上市。該車將采用與問界類似的“華為智選”模式,未來將在華為門店銷售。

        6 (2)  

        消息透露,新車將基于極狐平臺,但不會用極狐品牌。華為將為新車提供智能駕駛、鴻蒙座艙和智能車控等技術。目前,華為“智選車”僅有賽力斯一個品牌。

        愛馳汽車:創紀錄! 簽15萬新能源汽車海外大單

        11月28日,新勢力愛馳汽車與泰國菲尼克斯電動汽車有限公司簽署戰略合作協議,菲尼克斯EV計劃在未來五年,向愛馳汽車采購約15萬臺新能源車用以零售和運營,車型覆蓋愛馳汽車全部系列車型。

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        15萬輛簽約訂單也創下了海外新能源汽車訂單記錄。11月初,愛馳U6正式在歐洲多個國家上市,官方定價3.999萬歐起。截至目前,愛馳汽車全國布局門店達158家、服務渠道164家。新勢力愛馳汽車正在國內海外迅速打開市場。

        特斯拉:“再降價” 補貼保險4000元

        12月2日,相關媒體從特斯拉獲悉,為讓消費者趕上國家新能源汽車購置補貼末班車,特斯拉在此前降價基礎上,再推出多重優惠。

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        國內消費者12月購買特斯拉現車并按期提車,可享受4000元保險補貼;12月份,消費者以線上自助下單方式訂購Model3或Model Y,可獲得2萬分“寶箱”積分,可用于兌換5000公里超充里程額度:截至12月31日訂車,并在交付前完成燃油車置換新能源車型協議簽署的用戶,可獲得增強版自動輔助駕駛功能90天免費試用機會。

        寧德時代:新公司主營增程式底盤、智能座艙

        近日,新吉奧集團、時代新安和利歐集團三方投資的摩坦科技有限公司(下稱“摩坦科技”)在上海成立。摩坦科技的主要業務范圍為新能源增程式專用底盤及智慧駕艙的研發及應用。

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        摩坦科技三電與一體化電動底盤(滑板底盤)等技術主要來源于寧德時代的控股子公司時代新安,第一款產品將是高端智能旅居房車專用底盤,之后再延伸到新能源高端商務車、商用車。摩坦科技的首個客戶為新吉奧集團,提供增程式新能源汽車專用底盤,后續將拓展行業內其他客戶。這是寧德時代滑板底盤技術第二個商業化項目。

        智能駕駛市場動態

        蔚來、騰訊官宣合作 發力智慧出行

        11月28日,蔚來與騰訊在深圳簽署戰略合作協議,將在自動駕駛云、智能駕駛地圖、數字生態社區等領域展開深度合作。

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        蔚來將與騰訊共同打造一體化混合云基礎設施,最高可支撐EB級規模的自動駕駛數據存儲。在地圖方面,基于騰訊提供的智能駕駛地圖和車圖云等能力,蔚來將打造標準導航與高精導航無縫融合的人車共駕創新體驗,并探索基于位置服務和互聯網生態的場景化智能服務網絡。在車圖云方面,雙方將打造具有蔚來特色的個性化地圖體驗。

        除上述合作外,雙方還將共同推進蔚來數字生態社區的持續創新,拓展更豐富的場景化用戶服務和社區生態。

        百度:2023年打造全球最大無人自動駕駛運營服務區

        11月29日,百度Apollo Day技術開放日上發布了新一代Apollo自動駕駛地圖。

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        百度自動駕駛技術6位專家對Apollo技術實力以及前沿技術理念做出詳細解讀。信息同時透露,自動駕駛將從全無人運營到規模商業化運營轉變,百度2023年著力打造全球最大無人自動駕駛運營服務區。

        集度汽車:新公司主擔智能駕駛研發

        近日,集度科技(武漢)有限公司成立,法定代表人為夏一平,注冊資本1億美元,經營范圍包括互聯網信息服務、餐飲服務、充電樁銷售、電動汽車充電基礎設施運營、新能源汽車整車銷售、工業互聯網數據服務等。網傳該公司將主營Robo-01整車銷售。

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        11月28日,針對設立新公司一事,集度汽車回應稱,新公司的定位為研發中心,未來將主要承擔智能駕駛、智能座艙、互聯網產品與工程等技術研發工作,提升集度的創新力與研發硬實力。

        奔馳:全球首個L4級自動泊車系統正式商用

        12月1日外媒消息,奔馳與博世共同研發的高度自動化泊車系統獲德國聯邦汽車管理局批準,將用于斯圖加特機場APCOA運營的P6停車場。截至目前,這是全球首個被正式批準商用的L4級高度自動化無人駕駛停車功能。

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        梅賽德斯-奔馳S級和EQS配備了智能泊車試點選項,上述兩款車型將自行執行自動代客泊車,無需坐在駕駛座上的人提供協助,車輛在執行時不需要進行監督,一切都將依賴于技術。

        責任編輯:杜玉嬌

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